GIGAMAT

Conçu pour des sollicitations extrêmes. Cette motorisation puissante offre env. 100 % de puissance mécanique supplémentaire par rapport à une motorisation conventionnelle de la gamme MEGAMAT.

  • Force de déplacement : max. 10000 N poussée / max. 7000 N tirée
  • Vitesse : max. 19,3 mm/s *
  • Longueur de course : max. 550 mm
  • Équipements optionnels : chape moteur orientable (tirée uniquement jusqu'à 1000 N), fin de course supplémentaire, potentiomètre
* dépend du modèle de motorisation avec tension 24/29 V DC constante et à vide

Équipement standard

Les données de performance

Force de déplacement

max. 10000 N poussée
max. 7000 N tirée

Vitesse de déplacement 1

max. 19,3 mm/s

Longueur de course

max. 550 mm

Entraxe de montage (B) 2

210 mm + course

Durée d’opération

2/18 min. voire 10 %, 5 cycles de fonctionnement par minute au max.

Tension moteur

moteurs à courant continu 24 V DC sans entretien

Composants

Fin de course

par microrupteur

Chape tube

perçage : 10 mm
fente : 5/8 mm

Chape moteur

acier zingué
perçage : 10 mm
fente : 5/8 mm

Tube de poussée

acier inoxydable

Tube de guidage

aluminium non traité

Couleur de boîtier

gris clair RAL 7035

Câble moteur

gris, lisse, 300 mm, prise HP, PVC
gris, lisse, 830 mm, prise HP, PVC

Des données supplémentaires

Degré d'étanchéité

max. IPX6

Classe de protection

III

Humidité relative de l’air

30% - 75%

Température ambiante

+10°C - +40°C

Équipement spécial

Composants

Enregistrement de la position

potentiomètre

Chape

chape moteur orientable (tirée uniquement jusqu'à 1000 N)

Câble moteur

débrochable

Des données supplémentaires

Débrayage rapide / Retour en position 2

retour en position mécanique jusqu’à max. 10000 N (uniquement motorisations avec pression), système spécial de retour en position mécanique pour lève-personnes

Équipements optionnels

fin de course supplémentaire

1 dépend du modèle de motorisation avec tension 24/29 V DC constante et à vide

2 Retour en position: Le couplage de la fonction de descente doit rester ouvert pendant toute la durée de la descente.

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